Keliautojai Lietuvoje sulaukė netikėtos žinios. Vos paskelbtas naujas maršrutas jau stabdomas, o priežastis kelia nerimą visiems planuojantiems skrydžius artimiausiu metu.
Skrydžiai sustabdyti vos po kelių dienų
Oro bendrovė airBaltic netikėtai sustabdė skrydžius iš Kauno į Rygą. Šis maršrutas gyvavo vos dešimt dienų. Bendrovė aiškina, kad sprendimą lėmė išaugusios aviacinių degalų kainos.
Nors situacija skamba neraminančiai, Lietuvos oro uostai ramina. Jų teigimu, bendra skrydžių veikla šalyje nesutriko. Visi suplanuoti reisai vykdomi pagal tvarkaraštį, o oro linijos nuolat stebi situaciją ir, jei reikia, koreguoja planus.
Degalų pakanka, bet iššūkių netrūksta
Pasak Lietuvos oro uostų atstovų, degalų tiekimas šiuo metu vyksta be trikdžių. Oro uostuose dirba privatūs tiekėjai, kurie yra atsakingi už sklandų kuro tiekimą oro bendrovėms.
Tai reiškia, kad skrydžių stabdymą lemia ne degalų trūkumas, o jų kaina. Augančios sąnaudos verčia bendroves peržiūrėti maršrutus ir skaičiuoti kiekvieną reisą.
Tačiau problemos neapsiriboja vien kainomis. Skrydžiai gali būti atšaukiami ir dėl kitų priežasčių. Šią savaitę dėl Lufthansa darbuotojų streiko buvo atšaukti 23 skrydžiai tarp Vilniaus ir Frankfurto.
Oro bendrovės kol kas ramina keleivius
Didžiosios oro linijos kol kas nesiima drastiškų sprendimų. Wizz Air patvirtina, kad neplanuoja stabdyti ar mažinti skrydžių į Lietuvą ir iš jos.
Panašios pozicijos laikosi ir Finnair. Bendrovė teigia, kad kol kas degalų kainų svyravimai jų veiklos nepaveikė. Vis dėlto situacija stebima nuolat, o pasirengimas įvairiems scenarijams yra kasdienė praktika.
Tuo metu Lufthansa taip pat neketina keisti skrydžių tvarkaraščių į Vilnių.
Ką tai reiškia keliautojams
Nors vienas maršrutas sustabdytas, panikos kelti nereikia. Skrydžiai Lietuvoje vyksta įprastai, o didžiosios oro bendrovės kol kas laikosi stabilumo.
Vis dėlto ši situacija siunčia aiškią žinutę. Aviacijos rinka išlieka jautri. Degalų kainos, streikai ar kiti veiksniai gali greitai pakeisti planus. Todėl keliautojams verta atidžiau sekti informaciją ir būti pasiruošusiems netikėtumams.
Ar nusipirkti bilietai brangs?
Kai kurie gyventojai nuogąstauja, kad augant degalų kainoms, gali pabrangti ir lėktuvų bilietai. Savo ruožtu „Wizz Air“ tikina, kad netaikys papildomų mokesčių bilietams, kuriuos keleiviai jau nusipirko.
„Pagal bendrąją politiką „Wizz Air“ netaiko papildomų mokesčių po to, kai bilietai jau įsigyti, ir neketina to daryti ateityje, nepriklausomai nuo išorinių aplinkybių“, – rašoma oro bendrovės atsakyme.
Tiesa, neatmetama, kad bilietų kainos gali kilti – tai lemtų įvairios priežastys.
„Kalbant apie tarifus, bilietų kainos gali natūraliai svyruoti atsižvelgiant į rinkos dinamiką, paklausą ir bendras sąnaudų tendencijas, kaip įprasta visoje aviacijos pramonėje.
Tačiau „Wizz Air“ ekonomiškas veiklos modelis ir laivyno pranašumas leidžia aviakompanijai išlikti labai konkurencingai kainų atžvilgiu ilgalaikėje perspektyvoje“, – pabrėžia „Wizz Air“.
Kitos oro bendrovės nedetalizavo, ar taikytų papildomus mokesčius įsigytiems bilietams.
Po naujo mokesčio pabrangs dalis kelionių
Tuo metu kelionių agentūros įvedė degalų mokestį, dėl kurio daliai žmonių pabrangs jau nupirktos kelionės ar skrydžiai. Viena iš tokių įmonių – „Tez Tour“.
Ji įvedė degalų mokestį iki kovo 8 d. įsigytoms kelionėms, kurios suplanuotos nuo kovo 30 dienos iki gruodžio 31 d.
Mokestis svyruos nuo 30 iki 82 eurų priklausomai nuo kelionės atstumo.
„Siekėme, kad augančios degalų kainos pasekmes mūsų keliautojai jaustų kaip įmanoma mažiau, vis tik nepavyksta amortizuoti visų išaugusių kaštų tik savo sąskaita. Apgailestaujame, tačiau turėjome peržiūrėti skrydžių kainodarą. Tai palietė ir anksčiau atliktų kelionių rezervacijas“, – BNS teigė „Tez Tour“ ryšių su visuomene ir rinkodaros skyriaus vadovė Inga Aukštuolytė.
Kelionėms, kurios įsigytos nuo kovo 9 d., degalų mokesčiai nėra taikomi.
Dar viena agentūra, įvedanti degalų mokesčio dedamąją, yra „Novaturas“.
„Papildoma degalų mokesčio dedamoji yra įvedama kaip laikinas sprendimas ir, pasikeitus situacijai rinkoje, šį sprendimą peržiūrėsime – tokias peržiūras darysime kas mėnesį. Siekiame kuo skaidriau informuoti klientus apie pokyčius ir sprendimus priimti atsakingai, atsižvelgdami į realią rinkos situaciją“, – pranešime spaudai cituojama „Novaturo“ vadovė Ieva Galvydienė.
Mokestis taikomas tik iki kovo 11 d. įsigytoms kelionėms, kurios suplanuotos nuo balandžio 2 d. iki balandžio 30 dienos ir kurios vykdomos su „Avion Airlines“ ir „GetJet Airlines”.
Degalų mokesčio dydis priklauso nuo kelionės krypties ir yra taikomas vienam keleiviui skrydžiui į abi puses – jo dydis svyruoja nuo 43 iki 71 euro.
Naujiems užsakymams degalų kainos pokytis jau yra įskaičiuotas į galutinę kelionės kainą.
Klientai, kuriuos šie pokyčiai liečia, bus informuojami per kelionių agentūras, iš kurių įsigijo kelionę.
Lietuvos ir Europos teisės aktai numato, kad kelionių organizatorius keisti kainodarą atgaline data gali, kai tokį didinimą tiesiogiai lemia pasikeitusi keleivių vežimo kaina dėl kuro ar kitų energijos šaltinių išlaidų.
Per šventes šoko bilietų kainos: oro vežėjas pateikė paaiškinimą
Per Velykas Jungtinėje Karalystėje gyvenanti lietuvė Eglė (vardas redakcijai žinomas – red. past.) ketino aplankyti gimines Lietuvoje, tačiau pamačius keturženklę lėktuvų bilietų kainą visai šeimai, planai pasikeitė.
Prieš Velykas moteris patikrino „Ryanair“ puslapį ir nustėro – jos šeimai skrydžiai pirmyn ir atgal iš Londono Stanstedo oro uosto į Kauno oro uostą ir atgal kainuotų virš 3 tūkst. svarų sterlingų, t. y. apie 3,4 tūkst. eurų.
„Už bilietus mūsų šeimai – virš 3000 svarų. Rimtai? Už tokią sumą jau beveik gali svarstyti, ar ne pigiau būtų pačiam lėktuvą nusipirkti“, – piktinosi Eglė.
