Vilniaus oro uosto aviacijos saugumo darbuotojai skundžiasi, kad jų darbo sąlygos pastaruoju metu ženkliai pablogėjo. Pasak jų, ribojamos atostogos, sumažintos ligos išmokos, o bandymai aiškintis ar kelti klausimus esą baigiasi spaudimu ir grasinimais. Tuo metu Lietuvos oro uostai (LTOU) tvirtina, kad visi sprendimai priimti laikantis įstatymų ir siekiama efektyvesnio darbo organizavimo.
Vilniaus oro uosto aviacijos saugumo skyriaus darbuotojai sako, kad situacija jų darbovietėje „vėl peržengė visas padorumo, teisėtumo ir darbuotojų saugumo ribas“.
„Mūsų nuomone, darbuotojai čia sistemingai apgaudinėjami, bauginami ir išnaudojami jų sveikatos ir aviacinio saugumo sąskaita“, – rašoma jų laiške.
Pasak darbuotojų, dar 2025 metų pradžioje jiems buvo pradėtos skaičiuoti nebūtos skolos už atostogas ar nedarbingumą. Kai kurie jų esą turėjo dirbti per savo poilsio dienas, tačiau už tai gavo tik įprastą atlyginimą.
Kai situacija tapo vieša, darbuotojų teigimu, administracija atleido asmenį, „neva atsakingą už klaidingus skaičiavimus“, bei tyliai ištrynė papildomas dienas iš grafikų, bet neatsiprašė darbuotojų už kilusius nepatogumus. Vėliau esą pasigirdo ir žodiniai grasinimai, kad laiškų žiniasklaidai autoriai bus „susidoroti“, tai yra atleisti iš darbo.
Ribojamos atostogos
Darbuotojai ypač piktinasi atostogų tvarka.
Esą administracija apribojo galimybes atostogauti pagal sveikatos poreikius ar asmenines aplinkybes, neatsižvelgiant į įtemptą jų darbo pobūdį.
„Mūsų darbe poilsis nėra prabanga – jis yra būtinybė“, – nurodoma darbuotojų laiške.
Pasak jų, nauja tvarka reiškia, kad dirbant slenkančiu grafiku privaloma imti bent 7 kalendorines atostogų dienas, nors apmokamos tik 5 darbo dienos, todėl darbuotojai priverstinai „išnaudoja“ savo poilsio dienas tomis dienomis, kai jie jau yra laisvi.
Tuo metu, darbdavių teigimu, administracijos darbuotojai gali atostogauti net po vieną dieną, kas bendrovės mastu reiškia apie 40 darbo valandų sutaupymą nuo kiekvieno saugumo darbuotojo per metus.
VDI: suminė darbo laiko apskaita
Vienas pagrindinių pokyčių – suminės darbo laiko apskaitos taikymas, dėl kurio darbuotojai sako priversti dirbti ilgesnes pamainas be realios kompensacijos.
Tačiau Valstybinė darbo inspekcija (VDI) anksčiau priminė, kad suminė darbo laiko apskaita yra teisėta ir reglamentuota, jei jos įvedimas buvo suderintas su darbo taryba ar profesine sąjunga, ir jei darbo grafikai darbuotojams yra pranešami laiku, ne vėliau kaip prieš 7 dienas iki jų įsigaliojimo.
Darbuotojai, kuriems taikoma suminė apskaita, privalo dirbti pagal nustatytą grafiką, o darbo laikas turi būti paskirstytas taip, kad per apskaitinį laikotarpį būtų išdirbta sutarta norma.
VDI taip pat atkreipė dėmesį, kad vienpusis darbdavio sprendimas priskaityti „neišdirbtas valandas“ ir versti jas kompensuoti papildomomis valandomis už viengubą atlygį gali būti neteisėtas ir prieštarauti Darbo kodeksui, jei tai nebuvo suderinta su atitinkamais darbuotojų atstovais ar nežymima darbo grafikuose.
Sumažintos ligos išmokos
Darbuotojai taip pat pasakoja, kad nuo 2025 metų ligos išmokos už pirmąsias dvi nedarbingumo dienas sumažintos nuo 100 proc. iki 62,06 proc., o dalis kolektyvo tokius sprendimus vadina „ciniškais“ bei neskaidriais.
„Darbuotojai jaučiasi nesaugūs ir negerbiami“, – rašo jie.
Be to, darbuotojai skundžiasi, kad administracija vengia pateikti raštiškus, aiškius atsakymus į konkrečius klausimus, nurodant Darbo kodekso straipsnius ar kitus teisės aktus, kuriais vadovaujantis priimti sprendimai. Dėl to kolektyve didėja nepasitenkinimas, o dalis darbuotojų svarsto net palikti darbą.
Pasak darbuotojų, panaši situacija jau buvo 2025-aisiais, kai darbdavys tikino konsultavęsis su VDI, tačiau vėliau paaiškėjo, kad pastaroji tokios praktikos nepalaikė.
Darbuotojai kelia klausimų ir dėl vidinių patikrinimų – nors bendrovė tai vadina „mokymais“, jų teigimu, realūs mokymai nevyksta, o prasti rezultatai siunčia darbuotojus pildyti psichologinius bei reakcijos testus, kurie, jų nuomone, neteisėti ir gali pažeisti asmens duomenų apsaugą.
Lietuvos oro uostai paaiškino permainas
Lietuvos oro uostai (LTOU) pabrėžia, kad nuo 2026 m. sausio 1 d. atnaujinta darbo laiko ir atostogų tvarka siekiama užtikrinti vienodas taisykles visiems darbuotojams.
Bendrovė aiškina, kad suminė darbo laiko apskaita leidžia lanksčiai planuoti darbo laiką pagal piko laikotarpius ir darbo specifiką, o visiems darbuotojams visada užtikrinama visa darbo laiko norma ir darbo užmokestis.
LTOU taip pat tikina, kad papildomos apmokamos asmeninės dienos visiems darbuotojams suteikiamos po 5 dienas per metus, kurias galima naudoti pavienėmis dienomis, ir kad ligos išmokų dydis – nuo 62,06 proc. iki 100 proc. – yra pasirinktas taip, kaip leidžia įstatymas.
Kalbėdama apie psichologinę darbuotojų būklę, bendrovė mini priemones, kurios turėtų padėti išlaikyti darbo ir poilsio balansą, pavyzdžiui, papildomas poilsio dienas ar galimybę naudotis psichologų paslaugomis.
Dėl vidinių testų LTOU atsako, kad žinios tikrinamos pagal teisės aktus, tačiau detalesnės informacijos apie jų turinį negali atskleisti, nes ji yra konfidenciali.
