Vairuotojų laukia pokyčiai prie šviesoforų. Susisiekimo ministras Juras Taminskas antradienio vakarą pranešė, kad bus grąžintas mirksintis žalias šviesoforo signalas. Nauja tvarka turėtų galioti visoje Lietuvoje.
„Grąžiname mirksintį žalią šviesoforo signalą. Atitaisome tai, kas buvo sugadinta, ir panaikiname daugelį metų vairuotojus erzinusią painiavą, kuomet vienose sankryžose žalias šviesoforo signalas mirksėdavo, o jau kitose – be jokio išankstinio įspėjimo iškart persijungdavo į geltoną šviesoforo signalą. Kartais geriausi sprendimai yra paprasti sprendimai“, – savo „Facebook“ paskyroje rašė ministras.
Žalias signalas vėl pradės mirksėti
Ministras nurodė pasirašęs naujas šviesoforų įrengimo ir veikimo taisykles. Jose numatyta, kad mažiausia žalio signalo trukmė transporto priemonių eismui turės būti 5 sekundės.
Likus iki žalio signalo pabaigos 2-4 sekundėms, jis pradės mirksėti. Mirksėjimo dažnis turės būti apie vieną kartą per sekundę.
„Žalias signalas, likus iki pabaigos 2-4 s, mirksi. Mirksėjimo dažnis turi būti apie 1 kartą per sekundę. 1 s mirksėjimo periodo signalų seka turi būti: tamsu – žalias. Jutiklinio šviesoforų valdymo naudojimas leidžia sumažinti nereikalingą eismo dalyvių laukimo trukmę – gaištį, šiais atvejais transporto priemonių šviesoforų žalio mirksinčio signalo trukmę leidžiama sumažinti iki 2 s“, – rašoma dokumente.
Pokyčiai turėtų padėti reguliuoti eismą
Naujose taisyklėse taip pat numatyta galimybė kai kuriais atvejais sutrumpinti žalio mirksinčio signalo laiką.
Pavyzdžiui, kai transporto priemonės atlaisvina sankryžą, o jutikliai nustato, kad reguliuojama kryptimi daugiau automobilių nėra, geltonas signalas gali būti įjungtas anksčiau. Tokiu atveju į sankryžą ketinantiems įvažiuoti vairuotojams ir laukiantiems pėstiesiems žalias signalas gali būti įjungtas anksčiau.
Panašiai sistema galės veikti ir tuomet, kai pėsčiasis paspaus žalio signalo iškvietimo jungiklį. Tokiu atveju geltonas signalas transporto priemonėms taip pat gali būti įjungtas anksčiau.
Teigiama, kad tokie sprendimai turėtų sumažinti eismo dalyvių laukimo laiką ir pagerinti eismo valdymo efektyvumą.
Ministro pasirašytas įsakymas įsigalios 2026 m. lapkričio 1 d.
